CSM-HH鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是公司遵循原鐵道部運(yùn)基信號(hào)[2010]709號(hào)《信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)條件》和運(yùn)基信號(hào)[2011]377號(hào)《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安全要求》自主開發(fā)研制的保證行車安全、加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測(cè)信號(hào)設(shè)備的重要行車設(shè)備。
CSM-HH鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相比于TJWX-2006型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，加強(qiáng)了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析，實(shí)現(xiàn)了故障預(yù)警和故障診斷；使鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成為信號(hào)設(shè)備的綜合監(jiān)測(cè)平臺(tái)；在原有的三級(jí)四層體系結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，根據(jù)信號(hào)設(shè)備維修需要，強(qiáng)化了電務(wù)段子系統(tǒng)；增加了高速鐵路特有信號(hào)設(shè)備的相關(guān)監(jiān)測(cè)內(nèi)容。
CSM-HH鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以設(shè)備維護(hù)維修為導(dǎo)向，吸收各研制單位在工程實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)功能，使系統(tǒng)能夠從信號(hào)設(shè)備的監(jiān)測(cè)工具轉(zhuǎn)變成為發(fā)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備隱患、分析信號(hào)設(shè)備故障原因、輔助故障處理、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維修的綜合維護(hù)平臺(tái)。